Theo đó, nhà đầu tư được chấp thuận lập hồ sơ đề xuất dự án là Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai. Hồ sơ đề xuất phải được hoàn thiện và nộp trước ngày 31/12/2026 về Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (địa chỉ số 106 phố Thái Thịnh, Hà Nội).

Ảnh mô phỏng cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa. 

Bộ Xây dựng chấp thuận cho phép nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư. Trong quá trình nghiên cứu, nhà đầu tư có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương liên quan nhằm đảm bảo hồ sơ được xây dựng đầy đủ, đánh giá toàn diện về kỹ thuật, kinh tế, tài chính và phù hợp với các quy hoạch đã được phê duyệt. Đồng thời, phải tuân thủ các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng và PPP.

Bộ Xây dựng giao Vụ Kế hoạch - Tài chính, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp, hướng dẫn nhà đầu tư trong quá trình lập hồ sơ. Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là đơn vị tiếp nhận hồ sơ, đồng thời chịu trách nhiệm tổ chức thẩm định, trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư theo quy định.

Dự án cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông Bắc - Nam phía Tây, tăng cường kết nối khu vực Tây Nguyên, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực.

Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa là trục giao thông huyết mạch dài khoảng 257km (Gia Lai 56km, Đắk Lắk 125km và Lâm Đồng 7km). 

Dự án do Tập đoàn Đức Long Gia Lai đề xuất dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 77.000 tỷ đồng. Quy mô thiết kế: Giai đoạn 1 dự kiến xây dựng 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m và vận tốc thiết kế đạt 100km/h. Lộ trình tuyến: Điểm đầu bắt đầu tại quốc lộ 19 (Pleiku) và điểm cuối kết nối với dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Tiến độ dự kiến: Tổng thời gian triển khai tối đa là 4 năm (gồm chuẩn bị đầu tư từ 6 tháng đến 1 năm, thi công hoàn thành trong 3 năm). Ý nghĩa chiến lược: Tuyến đường này giúp phá thế "độc đạo" của quốc lộ 14, giảm tới 1/3 thời gian vận chuyển nông sản từ Tây Nguyên về các cảng biển phía Nam, đồng thời đóng vai trò trọng yếu về an ninh - quốc phòng. 

Tháng 5/2026, Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tổ chức họp trực tuyến với các tỉnh: Lâm Đồng, Đắk Lắk, Gia Lai về phương án đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, thống nhất quyết tâm triển khai và hoàn thành dự án trước năm 2030.