Áp dụng quản lý rủi ro giúp đơn giản hoá thủ tục hải quan

  • 21/06/2025 10:24 SA

Công tác quản lý rủi ro (QLRR) đã góp phần cùng công tác cải cách, hiện đại hoá hải quan tạo nền tảng quan trọng cho sự đột phá trong cải cách, điện tử hoá, tự động hoá, đơn giản hoá thủ tục hải quan nói riêng cũng như công tác quản lý của ngành Hải quan nói chung theo hướng đẩy mạnh chuyển đổi số.

Áp dụng quản lý rủi ro giúp đơn giản hoá thủ tục hải quan
Ngành Hải quan đã thực hiện phân luồng thông suốt khoảng 14 triệu tờ khai/năm. Ảnh: Quang Hùng

Giảm tỷ lệ kiểm tra thực tế hàng hoá

Những năm gần đây, số lượng tờ khai do toàn ngành Hải quan giải quyết tăng cao trong khi tỷ lệ kiểm tra thực tế hàng hoá giảm dần theo các năm.

Từ năm 2020 đến nay, ngành Hải quan đã thực hiện phân luồng thông suốt khoảng 14 triệu tờ khai/năm với tỷ lệ luồng Xanh 65-68%, luồng Vàng 28-31%, tỷ lệ luồng Đỏ 3-5%.

Điều này cho thấy, việc phân luồng tờ khai ngày càng trọng tâm, trọng điểm, tập trung kiểm tra kiểm soát đối với các lô hàng rủi ro cao, doanh nghiệp không tuân thủ pháp luật đáp ứng yêu cầu vừa tạo thuận lợi, thông quan nhanh chóng, giảm chi phí cho doanh nghiệp vừa đáp ứng yêu cầu quản lý của cơ quan Hải quan.

Công tác soi chiếu được triển khai đảm bảo thông suốt, nề nếp ngay cả trong giai đoạn dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nguy hiểm.

Công tác QLRR cơ bản đã đáp ứng các mục tiêu quan trọng, then chốt như chủ động kiểm soát sớm các nguy cơ đối với an ninh, an toàn sức khỏe cộng đồng; hỗ trợ tích cực công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và góp phần đẩy nhanh tốc độ thông quan hàng hóa, giảm chi phí cho doanh nghiệp và nâng cao tính tự giác tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp.

Việc triển khai soi chiếu container có sự chuyển biến mạnh mẽ.

Nổi bật là các năm 2021, 2022, công tác QLRR đã đạt được các kết quả đáng khích lệ so với năm 2020 (trước khi triển khai Quyết định số 3272/QĐ-TCHQ) với lượng container soi chiếu cán mốc khoảng 120.000 container, cao hơn từ 2,08- 2,11 lần so với năm 2020).

Lượng container bị phát hiện vi phạm tăng gấp 3,08-3,61 lần so với năm 2020 với nhiều vụ buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng cấm, nhập khẩu không khai báo hàng có điều kiện, hàng thuộc diện kiểm tra chuyên ngành, hàng có thuế suất cao với khối lượng lớn…

Gần đây nhất, cơ quan Hải quan triển khai chương trình khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp tự nguyện tuân thủ giúp các doanh nghiệp tham gia chương trình nâng cao mức độ tuân thủ pháp luật, giảm tỷ lệ kiểm tra, giảm chi phí, thông quan hàng hoá nhanh chóng cho doanh nghiệp.

Áp dụng toàn diện quản lý rủi ro

Thời gian tới, ngành Hải quan tiếp tục triển khai đồng bộ và đầy đủ việc áp dụng QLRR trong các hoạt động nghiệp vụ hải quan ở các khâu trước, trong và sau thông quan.

Hoàn thiện hành lang pháp lý, hệ thống quy trình, biện pháp nghiệp vụ QLRR theo hướng thống nhất, vững chắc, cụ thể theo các lĩnh vực nghiệp vụ; đẩy mạnh phân cấp trong công tác quản lý rủi ro tại hải quan các cấp.

Triển khai nhóm giải pháp về nâng cao cải cách hành chính tạo thuận lợi thương mại, ngành Hải quan tập trung triển khai QLRR theo mô hình thông quan tập trung; đề án giảm tỷ lệ phân luồng kiểm tra đáp ứng yêu cầu vừa tạo thuận lợi cho doanh nghiệp vừa đáp ứng yêu cầu kiểm soát của cơ quan Hải quan; đẩy mạnh triển khai chương trình khuyến khích daonh nghiệp tự nguyện tuân thủ pháp luật hiệu quả để hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao mức độ tuân thủ.

Để tăng cường hiệu lực, hiệu quả của công tác QLRR, ngành Hải quan tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo trong xây dựng hệ thống QLRR.

Đồng thời, triển khai có chiều sâu các biện pháp kỹ thuật nghiệp vụ quản lý rủi ro; áp dụng toàn diện QLRR trên các lĩnh vực nghiệp vụ hải quan và đổi mới phương pháp cách thức tiếp cận, tổ chức thực hiện công tác QLRR tạo bước đột phá mạnh mẽ.

Bên cạnh đó, mở rộng cơ chế phối hợp liên ngành giữa Hải quan và các cơ quan quản lý chuyên ngành trong kiểm tra chuyên ngành; tăng cường công tác đào tạo, nâng cao năng lực cho cán bộ hải quan trong việc đánh giá và phân tích rủi ro.

Chat hỗ trợ
Chat ngay