Ngày 29/4, tại kỳ họp thứ 27 kỳ họp chuyên đề HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua nhiều quyết định, nội dung quan trọng, trong đó đã thông qua nghị quyết về cam kết đảm bảo nguồn vốn để xây dựng cao tốc Vành đai 4 TP.HCM.

Phối cảnh đường Vành đai 4 TP.HCM.

Các đại biểu đã biểu quyết thông qua nghị quyết về việc UBND tỉnh Đồng Nai cam kết bố trí nguồn vốn ngân sách của tỉnh với tổng số tiền khoảng 14.111 tỷ đồng cho dự án Vành đai 4 TP.HCM đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và giai đoạn 2026-2030 theo tiến độ đã được phê duyệt.

Đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài gần 160km đi qua Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM, Bình Dương và Long An. Trong đó, qua địa phận Bà Rịa- Vũng Tàu dài khoảng 18,23km, Đồng Nai khoảng 46,08km, TP.HCM khoảng 16,7km và Long An 78,3km.

Riêng đoạn đi qua địa phận tỉnh Bình Dương dài gần 48km được tỉnh này đầu tư độc lập. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 120.412 tỷ đồng.

Phần đường cao tốc có 4 làn xe và đường gom, đường song hành… Đây là dự án trọng điểm quốc gia có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối trung tâm kinh tế trọng điểm phía Nam và các đô thị vệ tinh của TP.HCM.

Đối với đoạn qua Đồng Nai dài hơn 46km được chia làm 2 thành phần, trong đó thành phần 1 xây dựng đường gom, đường song hành, bồi thường tái định và đường vành đai 4 TP.HCM.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, dự án cần giải phóng mặt bằng hơn 480ha, dự kiến tổng số hộ tái định cư trên địa bàn tỉnh Đồng Nai gần 1.700 hộ dân và hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong năm 2026.

Ông Thái Bảo, Chủ tịch HĐND tỉnh Đồng Nai, đề nghị UBND tỉnh có kế hoạch, giải pháp cụ thể về phương án huy động và bố trí vốn cho dự án để báo cáo HĐND xem xét vừa đảm bảo kịp thời cân đối, bố trí nguồn vốn ngân sách tỉnh thực hiện dự án theo đúng tiến độ.

HĐND tỉnh yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai khẩn trương chỉ đạo các đơn vị, địa phương bắt tay ngay vào việc, chuẩn bị từ sớm, từ xa các khu tái định cư cho khoảng 1.700 hộ dân để đảm bảo ổn định cuộc sống và bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ của dự án ngay sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.

Cũng tại kỳ họp lần này, các đại biểu đã thông qua 3 nghị quyết về việc triển khai dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà, cầu Hiếu Liêm 2 và dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Bản đồ hướng tuyến Vành đai 4 TP.HCM.

Đối với dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà kết nối tỉnh Bình Phước với Đồng Nai, dự kiến tiến độ thực hiện từ năm 2025-2027 từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai.

Với dự án xây dựng cầu Hiếu Liêm 2 kết nối Đồng Nai và Bình Dương, UBND tỉnh Đồng Nai thông tin dự kiến tiến độ thực hiện từ năm 2025-2028. Dự án này được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh Bình Dương và đã được hai địa phương bàn bạc, thống nhất.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đã thống nhất giao UBND TP.HCM là cơ quan chủ quản thực hiện. Dự án có quy mô chiều dài khoảng 42km, và tổng mức vốn đầu tư khoảng 3,5 tỷ USD.

Tại kỳ họp này, các đại biểu cũng tán thành chủ trương sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai. Theo đó, sau sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính mới sẽ có tên gọi là tỉnh Đồng Nai.

Sau sáp nhập tỉnh Đồng Nai mới có diện tích 12.737,18km2 (đạt 255% so với tiêu chuẩn), quy mô dân số 4.318.433 người (đạt 308% so với tiêu chuẩn). Số lượng đơn vị hành chính cấp xã sau sắp xếp tỉnh là 95 đơn vị.

Trung tâm Hành chính - chính trị mới đặt tại thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai (sau sắp xếp là phường Trấn Biên mới, tỉnh Đồng Nai).